به نقل از «تین نیوز»

عمر مفید لاستیک خودرو چندکیلومتر است؟

تاریخ انتشار: ۱۸ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۷۰۷۷۸

تین نیوز

سوال اساسی این است که عمر لاستیک چند کیلومتر است؟ آیا لاستیک خودرو تاریخ انقضا دارد؟ اگر کنجکاو هستید که چگونه می توانید عمر مفید لاستیک خودرو را تشخیص دهید، مطالعه این مطلب را از دست ندهید.​

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، خیلی از راننده ها نسبت به زمان تعویض روغن، فیلتر سوخت و هوای ماشین خود حساس هستند؛ اما بعضا درباره زمان تعویض لاستیک خودرو بی توجهی می کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

واقعیت از این قرار است که رانندگی با لاستیک های فرسوده، خطرات جدی را در پی دارد. کنترل خودرو با لاستیک های فرسوده کار بسیار دشواری است و این موضوع می تواند منجر به بروز تصادفات خطرناک شود. 

عمر مفید لاستیک خودرو چقدر است؟

کارشناسان معتقدند که عمر مفید لاستیک خودرو بین ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر است. البته باید توجه داشته باشید که نوع لاستیک در افزایش یا کاهش عمر لاستیک ماشین تاثیرگذار است:​

عمر مفید لاستیک تابستانی: بین ۴۰ تا ۵۰ هزار کیلومتر

عمر مفید لاستیک زمستانی: ۵۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر

عمر مفید لاستیک چهار فصل: ۴۵ تا ۵۵ هزار کیلومتر

شما ممکن است تجربه استفاده از لاستیک های خودرو را تا ۸۰ هزار کیلومتر هم داشته باشید اما آنچه در اینجا اشاره کردیم، استاندارد اعلام شده از سوی شرکت های تولیدکننده لاستیک داخلی و خارجی است.

البته باید توجه داشته باشید که از نظر زمانی هم لاستیک ها دارای تاریخ انقضا هستند. به عبارت دیگر حتی اگر از خودرو استفاده هم نکنید، لاستیک آن به مرور زمان فرسوده خواهد شد. بر این اساس زمان تعویض لاستیک خودرو چیزی در حدود ۴ تا ۶ سال در نظر گرفته می شود.​

عوامل موثر بر عمر لاستیک ماشین

باید توجه داشته باشید که عوامل مختلفی روی افزایش یا کاهش عمر مفید لاستیک خودرو تاثیرگذار هستند که مهم ترین آن ها عبارت اند از:

۱. نوع لاستیک

اولین عامل تابستانی، زمستانی یا چهار فصل بودن لاستیک است. مواد اولیه ای که در ساخت این لاستیک ها به کار می روند، بعضا با هم تفاوت دارند. همان طور که بالاتر اشاره کردیم، عمر لاستیک های تابستانی در مقایسه با زمستانی کمتر است. دلیل این موضوع هم فشار بیشتری است که به این لاستیک ها در اثر گرما وارد می شود.

۲. نحوه رانندگی

رفتار رانندگی نیز روی عمر لاستیک یزد تایر و سایر برندها تاثیرگذار است. رانندگانی که عادت به حرکت با سرعت بالا دارند، در شهر پرترافیکی مانند تهران مدام مجبور به گرفتن ترمزهای شدید می شوند. این موضوع باعث تشدید سایش لاستیک های خودرو با کف خیابان می شود و طبیعی است که فرسایش لاستیک را تسریع می کند.

۳. شرایط آب و هوایی

آب و هوای گرم و خشک عمر مفید لاستیک خودرو را کاهش می دهد. لاستیک ها از مواد اولیه پلیمری تولید می شوند که در برابر حرارت بیش از حد به مرور زمان تغییر ماهیت می دهند. از طرفی دیگر آب و هوای سرد و مرطوب می تواند به افزایش عمر لاستیک ماشین کمک کند.

۴. میزان بار خودرو

هر خودروی سواری در حالت عادی برای رانندگی با میزان بار مشخصی طراحی شده است. اگر از ماشین برای حمل بار سنگین و نامتعارف استفاده می کنید یا اغلب اوقات ظرفیت سرنشینان خودروی شما پر است، باید توجه داشته باشید که این موضوع فشار زیادی را به لاستیک ها وارد خواهد کرد. در نتیجه عمر مفید لاستیک خودرو کاهش پیدا می کند.

۵. فشار باد لاستیک ها

تنظیم بودن باد لاستیک های ماشین اهمیت بسیار زیاد در عقب انداختن زمان تعویض لاستیک بارز و سایر برندها دارد. باد اضافه موجب کاهش اصطکاک آن ها با سطح جاده شده و در صورت اصابت با هر چیزی احتمال آسیب دادن لاستیک وجود دارد. باد کم لاستیک ها نیز اصطکاک لاستیک با خیابان را افزایش داده و طبیعتا موجب فرسایش آن می شود. حتما حداقل ماهی یکبار باد لاستیک های خودروتان را تنظیم کنید.

۶. کیفیت مسیر تردد خودرو

مسیرهای تردد روزمره شما نیز روی عمر مفید لاستیک خودرو تاثیرگذار هستند. اگر در جاده هایی خاکی یا آسفالت ناهمواره تردد می کنید، نباید انتظار داشته باشید که لاستیک ها برای طولانی مدت سالم باقی بمانند. بد نیست بدانید که اطلاعات مربوط به عمر مفید لاستیک ایرانی و خارجی معمولا برای رانندگی در بزرگراه ها و آزادراه ها هستند.

علائم فرا رسیدن زمان تعویض لاستیک خودرو

مهم ترین نشانه تشخیص عمر لاستیک خودرو، بررسی عمق آج آن است. عمق آج یک لاستیک نو معمولا حدود ۵.۹ میلی متر است. اگر عمق آج از ۱.۶ میلی متر کمتر شود، نشان دهنده فرسوده شدن لاستیک است. نیازی نیست کولیس دست بگیرید و عمق آج لاستیک را اندازه گیری کنید. کافیست یک سکه را درون آج قرار دهید. اگر بخش کمی از آن پوشیده شد و مابقی بیرون باقی ماند، در نتیجه عمق آج کاهش پیدا کرده است.

سایر علائم که نشان دهنده پایان عمر لاستیک ماشین هستند، عبارت اند از:

ترک خوردن سطح لاستیک

ساییدگی لاستیک

ایجاد پستی و بلندی در سطح لاستیک

لرزش فرمان حین رانندگی (حتی پس از میزان فرمان)

چگونه عمر مفید لاستیک خودرو را افزایش دهیم؟

چند راهکار ساده و کاربردی وجود دارد که با رعایت آن ها می توانید عمر مفید لاستیک خودرو را تا حدی افزایش دهید. این موارد عبارت اند از:

ماهانه حداقل یکبار باد لاستیک خودرو را تنظیم کنید.

از رانندگی با سرعت بالا در معابر پر ترافیک برای جلوگیری از ترمزهای شدید بپرهیزید.

بار بیش از حد با ماشین حمل نکنید.

ماشین را برای طولانی مدت زیر نور آفتاب پارک نکنید.

هر ۱۰ هزار کیلومتر یکبار لاستیک های خودرو را ضربدری تعویض کنید.

مراقب باشید مواد شیمیایی روی سطح لاستیک خودروتان نریزند.

با توجه به نکاتی که اشاره کردیم، زمان تعویض لاستیک جلو با عقب خودرو به صورت ضربدری حدود ۱۰ هزار کیلومتر یکبار است. این کار کمک می کند تا بار وارد شده به لاستیک ها تقسیم شود.

کلام پایانی

در این مطلب آنچه باید درباره عمر مفید لاستیک خودرو بدانید را بررسی کردیم. بار دیگری تاکید می کنیم که بین ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر (حداکثر ۶ سال) لاستیک خودروتان را عوض کنید. حتما هنگام خرید لاستیک جدید، تاریخ تولید آن را مد نظر قرار دهید. لاستیک هایی که مدت زمان زیادی از تاریخ تولیدشان سپری شده، حتی اگر قیمت کمتری دارند، گزینه مناسبی برای خرید نیستند. سعی کنید با رعایت مجموعه نکاتی که در این مطلب ذکر شد، عمر لاستیک ماشین خود را تا جای ممکن افزایش دهید.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: لاستیک خودرو عمر مفید لاستیک تعویض لاستیک خودرو لاستیک های فرسوده باید توجه داشته باشید عمر مفید لاستیک خودرو زمان تعویض لاستیک عمر لاستیک ماشین لاستیک های خودرو هزار کیلومتر باد لاستیک لاستیک ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۷۰۷۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سانتافه 2024؛ جوجه اردک زشت کره ای در نمایشگاه خودرو پکن (+تصاویر)

عصر ایران- یکی از پرحاشیه ترین خودروهای جهان مهمان نمایشگاه بین المللی خودرو پکن است. نسل جدید سانتافه که از زمان معرفی تا کنون همچنان کانون نقد کارشناسان حوزه خودرو قرار دارد.

همه چیز از رندرهای یک وب سایت بسیار مطرح در اواخر مهر ماه سال 1401 شروع شد(اینجا)، رندرهایی از نسل جدید سانتافه در فضای مجازی منتشر شد که هیچ ارتباطی با دو نسل قبلی آن نداشت. یک شاسی بلند 100 درصد جعبه ای که چالشی ترین قسمت آن مربوط به پروفایل عقبش می شد.

در آن زمان عملا کسی باور نمی کرد که هیوندای تن به چنین ریسکی بدهد و چنین خودروئی را روانه بازار کند شاید هم عده زیادی این رندرها را از واقعیت بسیار فاصله دار می دیدند اما همانطور که اشاره شد، سابقه بسیار موفق مرجع نشر دهنده این رندرها در پیش بینی محصولات آینده صنعت خودرو، موجب شده بود تا منتقدان از همان زمان نقدهای تند و آتشین خود را آغاز کنند.

حدودا 8 ماه پس از انتشار رندرها، هیوندای تصاویر رسمی سانتافه جدید را منتشر کرد. رویکرد جسورانه کره ای ها از جمله موارد خاص صنعت خودرو  محسوب می شود. تغییر زبان طراحی یک برند عملا کار آسانی نیست و ریسک بالائی را همراه دارد اما به هرترتیب کره ای ها این ریسک را به جان خریده بودند.

در نمایشگاه خودرو پکن نیز که مجموعه ای از خودروهای روز و آینده نگر دنیا حضور دارند و البته شاهد دلبری های خطوط و زوایای چشم نواز در قالب پکیج طراحی صنعتی هستیم، هیوندای سانتافه 2024 را پیش روی مخاطبان قرار داده است.

در نمایشگاه خودرو بین المللی پکن

سانتافه 2024 در بازار آمریکا و صرفا تریم های بنزینی از 35345 دلاردر تریم SE قیمت می خورد و در تریم های SEL ، XRT ، Limited و Calligraphy بالا می رود. به ترتیب اشاره، قیمت سانتافه جدید 37845 ، 41995 ، 44745 و 47895 دلار است.

در این میان، سانتافه جدید طرفداران خاص خود را نیز همراه دارد، گروهی که پیرو کمینه گرائی هستند و این ساختار فلزی را یک رویکرد موفق به این سبک می دانند و حتی آن را تحسین نیز می کنند.

به هر ترتیب حاصل کار نه به اندازه نقدهای آتشین ضعیف و بدترکیب است و نه چنان دلرباست که آن را پرچمدار مینیمالیسم خودروئی بدانیم.

سانتافه 2024 از منظر ابعاد برابر با 4831 میلیمتر در طول، 1900 میلیمتر در عرض، 1720 میلیمتر در ارتفاع و 2814 میلیمتر در فاصله بین محورها توسعه یافته است. رینگ های آلومینیومی نیز در اندازه 21 اینچی ارائه می شوند.

با توجه به شرایط طراحی و مخصوصا ارتفاع زیاد ستون آخر، فضای بار قابل توجهی در اختیار مالک خودرو قرار دارد که با تغییر حالت صندلی ردیف آخر(سوم) بیشتر هم می شود. به قول یکی از نویسندگان مطالب خودرو، این سانتافه خوراک اسباب کشی است!

سری به نیروگاه این حاشیه ساز کره ای بزنیم:

برای تمام تریم های بنزینی سانتافه 2024 از تپنده 2.5 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ با 277 اسب بخار خروجی و گشتاور 422 نیوتن متر استفاده شده است. سامانه تمام چرخ محرک فقط در حالت آپشن ارائه می شود.

وظیفه انتقال نیرو نیز عهده یک جعبه دنده 8 سرعته دوکلاچه اتوماتیک است.

در رابطه با بحث فنی اگر بسیار کوتاه و مختصر بخواهیم نظری را مطرح کنیم باید بگوئیم این پیشرانه نفس بسیار خوبی دارد و به خوبی سانتافه 2003 کیلوگرم را جا به جا می کند اما نقطه تاریک ماجرا به سیستم تعلیق و هندلیگ آن مربوط می شود که البته با توجه به نوع طراحی و ضرایب مربوط به علم ائروداینامیک دور از انتظار هم نبوده است.

شاخص صفر تا 96 کیلومتر برای تریم مجهز به سامانه تمام چرخ محرک Calligraphy برابر با 6.3 ثانیه محاسبه شده است.

شاخص یدک کشی 2041 کیلوگرم است که برای مشتریان ماجراجو با انتخاب تریم اکس آر تی و سفارش پکیج مرتبط با آن در حالت آپشن، افزایش خواهد داشت.

شاخص مصرف سوخت سانتافه جدید در نسخه محور جلو برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر 11.8 لیتر و در بزرگراه 8.1 لیتر است. حضور آپشن تمام چرخ محرک، میزان مصرف در بزرگراه را به 8.4 لیتر افزایش می دهد.

تریم آفرودی اکس آر تی در این آمار شرایط بدتری دارد زیرا در شهر 12.4 لیتر و در بزرگراه 9 لیتر مصرف می کند.

تریم دیگر 1.6 لیتری توربوشارژ هیبرید است که مجموعا 226 اسب بخار خروجی دارد. این مدل به 9.5 ثانیه نیاز دارد تا از حالت توقف کامل به سرعت 100 کیلومتر برساعت برسد. این تریم با جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک ارائه می شود و سامانه تمام چرخ محرک نیز در وضعیت فعال قرار دارد.

کابین سانتافه جدید کاملا با شرایط طراحی بدنه هماهنگ شده و البته محیط جالبی را شکل داده است. اینجا امتداد اکثر خطوط تند و تیز هستند و کمترین میزان خمیدگی را شاهد هستیم.

سه ردیف صندلی، دو پد شارژ بی سیم در کنسول میانی، گرم کن صندلی ردیف جلو، وای فای هات اسپات، دو نمایشگر 12.3 اینچی اطلاعات کیلومتر و تنظیمات سیستم سرگرمی در قابی یکپارچه، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، پورت تایپ-سی، محفظه میکروب زدایی اشیا یو وی-سی و... از جمله امکانات کابین هستند.

در بحث ایمنی نیز با مجموعه ای کامل روبرو هستیم که راننده را همراهی می کنند. مواردی مانند: کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، ترمز اضطراری، سنسورهای هشدار برخورد و...

سانتافه 2024 کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: سانتافه 2024 : جدیدترین اطلاعات و یک تریم آفرودی جذاب (+عکس)